中控区域使用了与福美来轿车相似的那套科技感很强的多媒体屏幕+触控按键组合,触屏的反应足够灵敏精确,不会轻易造成误操作。仪表盘变得收敛了一些,双圆造型不如老款车型激进,但是还算耐看。内饰做工值得重点说明,新车在保持了老款车型较高的用料水准的同时,将装配工艺的细节处理进一步升级,充分提升了内饰的整体质感。
内饰布局对称,科技感表现的不错。内饰质感同样令人满意,中控采用了软性材质包裹,做工水准优异。
真皮多功能方向盘粗细适中,手感不错。3、9点钟位置采用了打孔处理,提升了透气性能。
仪表盘没有过多亮点,采用了传统的双圆造型设计。中央配有一块单色行车电脑屏幕。
内饰最抢眼的设计来自于这块8英寸的多媒体屏幕,以及下方的触控式中控按键。多媒体屏幕的操作体验较为流畅,清晰度也不错。触控式按键反应较为灵敏,由于键位较多,熟练使用需要一个过程。
后排提供了一个点烟器接口,如果能够增加USB接口,将更为实用。
天窗的尺寸有些特别,介于普通天窗与全景天窗之间,采光的面积还是比较充足的。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
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奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,